Norsk e-Fuel和Carbon Centric已签署了一项协议，为Norsk位于挪威Mosjøen的Alpha工厂提供二氧化碳供应和分销服务。二氧化碳是生产可持续航空燃料（SAF）的关键成分之一，这被认为是在欧盟运营的航空公司实现区块可再生燃料（RFNBO）授权的方式之一，该授权计划于2030年开始。
该协议涉及每年 130,000 吨二氧化碳的供应和分配，使 Norsk e-Fuel 能够大规模生产 SAF。物流是该协议的关键组成部分，通过使用可再生电力和制定液态二氧化碳配送战略，可以优化成本。Norsk e-Fuel首席执行官 Karl Hauptmeier 在谈到这笔交易时说："这无疑是本行业的首份协议：通过航空业的承购承诺，一家电子燃料生产商承诺生产超过 100 万吨的生物源二氧化碳。这向市场发出了一个明确的信息：对于像 Carbon Centric 这样的聚合商来说，这是一项可行的业务。我们很高兴能与一家拥有相同价值观的公司合作，该公司真正理解二氧化碳在这一新兴产业中的重要性。Carbon Centric 首席商务官Kenneth Juul 补充说："该协议是 Carbon Centric 开发二氧化碳捕集与处理平台的重要里程碑。我们期待与 Norsk e-Fuel 开展长期合作，使他们能够提供可持续的航空燃料。能够为 Norsk e-Fuel 提供服务表明，我们能够构建创造价值的二氧化碳生态系统，满足解决气候危机所需的新兴产业的要求。我们期待在我们的二氧化碳平台上继续建立多个类似的项目"。该协议是Norsk e-Fuel 目标的一部分，即通过与北欧碳捕集与液化基地的二氧化碳聚合商合作，确保到 2030 年每年供应 70 万吨二氧化碳。与 Carbon Centric 的协议被视为实现这一目标的主要基石之一。Carbon Centric 是一家二氧化碳聚合公司，专门从事二氧化碳的捕集和液化，这些二氧化碳主要来自废物、生物质焚烧和其他高生物源。其创新的 "建设、拥有和运营 "方法已在市场上获得认可，帮助排放者以最小的财务风险加快脱碳努力。为确保Alpha 项目的顺利交付，Carbon Centric 通过公路和铁路多式联运建立了强大的二氧化碳供应链。Litra Gass AS 是挪威主要的天然气公路运输商，在处理液化和压缩气体方面拥有丰富的经验。在铁路运输方面，挪威领先的铁路货运运营商 CargoNet AS 专门从事集装箱运输，并为大客户提供专用货运列车。这两个合作伙伴都拥有丰富的物流和运营经验，尤其是在具有挑战性的环境中。
