海港能源公司、英国石油公司和联合英国港口公司与科里集团签署了一项独家商业协议，用于二氧化碳的船舶运输和储存。

维京CCS是位于亨伯的二氧化碳运输和储存网络，由海港能源公司领导，与非运营合作伙伴bp、联合英国港口(ABP)和科里宣布建立独家商业关系，合作运输和储存科里废物能源(EfW)设施排放的二氧化碳。

“我们很高兴欢迎科里集团加入维京CCS集群，并期待着共同努力，在亨伯和泰晤士地区发展和连接碳捕获、运输和储存行业，”维京CCS项目总监Graeme Davies说。

“今天的公告标志着英国二氧化碳航运业发展的一个重要里程碑，展示了英国各地分散地点捕获的二氧化碳排放如何获得高质量储存的真正进展，进一步强调了CCS在促进新的对内投资和创造高质量就业机会方面创造的经济机会。”

科里是英国领先的回收和废物管理公司之一，在伦敦南部的贝克斯利经营着一个废料能源化（Energy from waste，EfW）设施，去年从垃圾填埋场转移了79万吨剩余水。目前，该公司正在同一地点开发其第二个设施——河畔2号(Riverside 2)，并计划安装碳捕获技术，该技术将覆盖这两个设施，到2030年每年可捕获130万吨二氧化碳。

科里已承诺专门与维京CCS合作，探索通过ABP的明汉港将捕获的二氧化碳运输和储存到维京二氧化碳运输和储存项目中。

捕获的二氧化碳计划被运往明汉港，然后通过一个新的二氧化碳进口终端运输，永久储存在北海南部Viking枯竭的天然气田中。

采用海运解决方案是基于Cory长期以来的海运传统——该公司处理的大部分废物都是通过拖船和驳船在泰晤士河上运输的，而不是通过公路。该方法也符合英国政府对轨道2 CCUS集群的非管道运输解决方案的承诺。

科里的发展总监Chris Girdham表示:“CCS将在实现科里的净零排放承诺中发挥关键作用，我们很高兴与维京CCS集群合作，使这一目标成为现实。”

“寻找一种非管道解决方案，从分散的地点运输捕获的二氧化碳，对于充分发挥英国的碳捕获和储存潜力至关重要。作为泰晤士河上最大的商业运营商，我们期待着将我们的专业知识带到这个项目中，并与维京的合作伙伴合作，将英国的二氧化碳航运业带入下一个激动人心的篇章。”